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2015COC廈門站預賽 三大廠商車隊決賽名額大豐收 時間:2015-12-20?? 點擊:??欄目:賽事活動




參賽車手合影

       12月20日,2015“正新輪胎杯”廈門集美中國汽車場地越野錦標賽(COC)總決賽進行了最后一輪預賽,各個組別的前六名已經產生,其中哈弗車隊、獵豹汽車華南虎車隊、眾泰越野車隊收獲了多個復賽名額。

       由于在首日預賽中科馬仕輪胎迅馳車隊王朝輝沒能完成比賽,這也意味著其他汽油改裝組的車手在最后一輪預賽中已經沒在什么壓力,特別是排名靠前的車手都跑得相對較為保守。在首日發揮出色的力伴電池車隊韓魏雖放慢了節奏,仍然以榜首的成績挺進復賽。緊隨韓魏其后的分別是眾泰越野車隊的馬淼和李鵬程,前者的速度相當快,跑出了當天組別的最快成績。

        福建長泰漂流賽車隊連吳濱在前半程都跑得十分的流暢,但就快到終點的時候,賽車突然出現了機械故障,賽車一度停了下來,在經過將近2分鐘的折騰之后,連吳濱的賽車終于動了起來,并最終通過了終點,但花費的時間已達5分26秒93.這等于給了首日退賽的王朝輝一個機會,可惜王朝輝求勝心切,再次出現失誤,沒能完成比賽。最終,連吳濱驚險地拿到最后一張復賽名額。這個組別另外兩名晉級復賽的車手分別是馬守禮和陳浩云。

        柴油改裝組成為當天整體表現最為出色的一個組別,共有四位車手突破3分鐘的大關,在首日排名第一的廈門巔峰越野車隊劉躍春最后只排在第八位,無緣復賽。哈弗車隊趙向前跑出了2分53秒50的出色成績,這也使得他成為兩輪預賽中最快的車手。東亞文化之都泉州賽車隊喬旭,廈門巔峰越野車隊孟斌、嘉禾興產潤滑油車隊劉雪原分別位列第二、第三和第四名。這個組別的最后兩張復賽名額由科馬仕輪胎迅馳車隊李曉東和王進峰分享。


COC總決賽比賽中

        眾泰越野車隊在汽油廠商組的實力似乎要高出對手一籌,兩名主力戰將徐瑩和顧志堅輕松占據了前兩名,順利進入到復賽當中。在首日表現不夠穩定的廠商車隊奇瑞瑞虎賽車隊沒能完成逆轉,最終三名車手都無緣復賽。獵豹汽車華南虎車隊的梁永成、鹿丙龍和高健雄搶占了三個復賽名額,而在首日排名第五的岳雪峰因為跑得過于保守,最終被隊友擠出了復賽圈。汽油廠商組的另外一個復賽名額被嘉禾興產吉利車隊的隊長許建中所拿下。

        哈弗車隊成為柴油廠商組的最大贏家,首日退賽的沈偉健沒有再出現低級失誤,順利進入到復賽當中。另外兩名哈弗車手劉紅武和溫俊旭分別排在組別第一名、第三名的位置。

        陸風生活無限車隊的主力車手何偉沒有懸念地進入到復賽當中,反而是隊友呂亦瑜在只要順利跑完比賽即可晉級的情況下,最終賽車在三連駝峰出現機械故障,提前為廈門總決賽之旅畫上了句號。柴油廠商組另外兩名進入復賽的車手分別是奇瑞瑞虎賽車隊顧勇和力伴電池吉利車隊童振榮。

       公開組的東亞文化之都泉州賽車隊車手曹孝舉在最后一輪賽當中發揮出高水平,跑出了2分59秒13的成績,這也讓他的預賽總成績比第二名的甘慶華快了將近16秒。科馬仕輪胎迅馳車隊的另外一名車手谷新華也順利躋身復賽,這三名車手最有機會問鼎年度總冠軍。

        公開組最讓人遺憾的無疑是老狼賽車的阮泉,這名車手目前暫居年度積分榜第一,可惜在最后一輪預賽中出現問題,沒能在6分鐘以內完成比賽,僅僅排在組別第10位,能否奪取年度冠軍只能看其他車手的表現。另外三名進入復賽的車手分別是麥卡倫潤滑油犀牛車隊周中才、福建長泰漂流賽車隊梁鴻敏和廈門巔峰越野車隊高永桔。

         而開放組的前兩名分別是福建長泰漂流賽車隊的連華山和王愛生,陸風生活無限車隊劉詩琪和猛獅賽車俱樂部陳家德分列第三、第四名。

          12月21日,2015“正新輪胎杯”廈門集美中國汽車場地越野錦標賽將在上午進行復賽的較量,各組別前四名才能獲得決賽的資格。當天下午14點10分-15點40分,中央電視臺體育頻道(CCTV5)將會對本屆賽事的決賽進行現場直播。箭牌潤滑油邀您共賞總決賽的精彩瞬間。


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